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二手车压力增加,顶级特许经营权

 

在过去的几周里,我们收到了经销商集团的一系列结果,显示了他们在今年上半年的表现。

在许多情况下,结果是积极的。被压抑的需求和不断上升的消费者信心对企业有利。

但有些人警告说,由于半导体供应受限,经销商正与新车短缺作斗争,因此下半年将会更加困难。

情况因制造商而异,几乎没有确定性。

这对二手车市场产生了重大影响。因此,在本期中,我们着眼于采购二手车并为其提供资金的问题。

在 Motor Trader 9 月刊中,我们联系了 Motor Trader 读者名单上的经销商,了解了他们对当前车辆短缺的看法以及他们正在采取哪些措施来获取更多库存。

我们还调查了他们对二手车价值的看法。飙升了这么久,他们会受到打击吗?大多数经销商预计在可预见的未来价值将继续上升。

我们还关注资金,并询问金融机构可以做些什么来帮助经销商开展业务。

电动汽车的销售增长迅速,经销商也在调整他们的业务。

我们看看 Norton Way 及其在莱奇沃思的 Nissan 经销商,该经销商今年早些时候采用了电动汽车充电计划,以帮助降低成本并改善其碳足迹。

该计划允许车辆在成本较低的情况下过夜充电,而储存在车辆中的电力可以在白天用于经营经销商。

对于这个方案,Norton Way 与 SmartestEnergy、Grid Edge、Virta 和 Origami 合作。现场套件,其中包括两个 Virta 车对电网充电器、一个太阳能车棚和一个屋顶太阳能系统。

现在也是查看 NFDA 经销商态度调查的时候了,看看哪些特许经营权在英国被评为最佳,以及那些有很多工作要做以提高他们的评级。

我们看看自六个月前的上次调查以来进步最大的特许经营权和恶化最严重的特许经营权。

在 2021 年夏季的调查中,雷克萨斯成为英国经销商的首选品牌。雷克萨斯仅领先于丰田和起亚,而梅赛德斯-奔驰和沃尔沃也进入了前五名。

在整体人气评级中表现最艰难的品牌是现代、阿巴斯、菲亚特、三菱和沃克斯豪尔。

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