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由丹泰尔

Greaves十字架到敌人的线路
作者:Dan Thindellformer车辆和修理工协会(VBRA)总干事David Greaves已加入Arch竞争对手汽车修理员协会(MVRA),以帮助它带来机械修理商店。

MIKE MIKE MIKE MIKE MIKE MONAMHAN告诉汽车交易员,在董事会机房纠纷之后将在11月离开VBRA的GREAVES,将负责本月将于4月份向公众提供给贸易的质量保证机械计划。
Monaghan表示,QA机械将类似于两年历史的QA Bodyshop计划,这需要高标准和促使BS5750的委托。到4月,他预计该计划中有大约250名现有的MVRA成员,但表示将吸引全新的成员。
GRES的举动随着VBRA寻求Quash最近的猜测,它将扭转1993年的决定拒绝加入零售电机业联合会(RMIF)。
VBRA董事会主席Andrew Couper在12月14日在会议上写到会员,该会员被认为是成员的要求为崩溃维修行业创建一个单一的声音。 “VBRA在拒绝RMIF的报价方面没有改变其立场,”这封信说。
但是,在1月25日RMI和VBRA官员将举行会议。 Couper的信强调RMIF寻求会议,它并不重要。
但RMIF Bodyshop Services将军Manger Alan Bird告诉汽车交易员,VBRA在12月14日之后要求会议,尽管没有提出议程。
关于合并,MVRA的Monaghan说:“如果发生这种情况,这将是一个重要的东西。如果移动前进,那么“他们可能在1995年底之前合并,”他预测。
VBRA失去了David Greaves将军总干事竞争对手

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