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豪华汽车市场受灰色进口袭击

来自沮丧的远东市场的右手驾驶豪华车的灰色进口推动了许多一岁英国模型的价值。

据玻璃指南,一些价值观近18%,近18%,与此时的同类模型相比,此时的同类模型相比。

该指南分别以12个月大的雷克萨斯LS 400和梅赛德斯 - 奔驰S280和梅赛德斯 - 奔驰S280下降了17.5%,为英国豪华汽车行业的“未来”。

潜在客户认为,来自欧洲的平行进口和英国经济的一般不确定性也意味着这一部门在其“18个月最沮丧的状态”中表示,CAP高级编辑Darren Wiseman表示。

奥迪A8 2.8升4.6升HSE已下跌15.5%,但12%,但BMW 728仅根据玻璃指南的专业汽车编辑Rupert Pontin将其飙升了7%。

他说:“过去几年对奢侈品汽车市场相对稳定。然而,在过去的12个月中,这一部门的压力愈演愈烈,更加持久,而且由于使用的汽车价格向下螺旋下来。

“远东金融市场的崩溃摧毁了国内豪华汽车市场。这些右手驾驶汽车的替代销售机会主要被限制在英国,价格明显低于正式进口的梅赛德斯,美洲虎和宝马。“

根据玻璃的说法,这一时期,这种汽车的涌入仅持续了几个月,但在此期间,市场变得非常紧张,不确定对所有豪华车价格的负面影响。

“到去年年底,稳定的一些类似稳定的,因为这些进口的威胁消退了。然而,从那时起,没有明显的康复,部分原因是贸易没有信心培养零售机会,“Pontin说。

“同等重视是政府的政策,以增加私人驾驶者的燃料责任,并增加商务用户税收税收。这继续限制大发动机汽车的可取性。

“令人惊讶的是,这些效果最严重地感受到奢侈车市场的稀有高度。将这与市场上的大型和上部声望等领域的优秀产品介绍,较大的倾向于缩小,“Pontin说。

玻璃的首席车编辑Adrian Rushmore补充说:“贸易仍然是一种浮力的情绪,只有一个可能的障碍延续成功贸易 - 对新车市场的额外困扰的长期恐惧,并可能减少新车价格的额外损害二手车价格。“

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