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Q2的GM对GM的压力

由于在第二季度的预期表现得比预期的更强大,通用汽车在可能的联盟中加强了谈判地位。

尽管截至6月30日的季度净亏损扩大至2005年同期的52.8万英镑,但迹象表明,美国巨头不需要联盟来解决其财务问题。
制造商报告了7490万英镑的营业利润提高,从红色搬出到642米。
自2004年以来,汽车制造商的全球运营是一项调整的依据,其历史收入为29.1亿英镑。
竞争对手福特截至截至去年同期的同期达到660万英镑的净亏损达到660万英镑。
一些喘息的是欧洲的福特仍然是营地赚取利润。年目前的数字将司司长104米处于黑色。
日产将较差超过预期的26%的营业利润下降至717亿英镑,因为全球销售的萧条造成了损失。
高原料成本也达到了PSA标致雪铁龙的净收入,因为前半年的利润从每年511万英镑下降
到207米。

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