首页 » 一般新闻 » RAC交易让LEX沿着新的方向出来

RAC交易让LEX沿着新的方向出来

LEX服务收购RAC 437米的收购是为了让英国的车辆恢复业务施加,同时推动LEX - 已经强大的服务和汽车销售 - 进入新的维度,具有巨大的交叉销售和RAC品牌延伸的巨大潜力。 。

文字:合并的业务将能够提供从路边援助,交通信息和驾驶学费到服务,维修和使用汽车销售的服务。

对于Lex来说,它标志着另一种举措,以减少对经销商行动的依赖。几年前,战略很清楚。 Big是最好的,公司拥有100多家经销商,是业务中最大的球员。但两年前,Lex从批量售罄的Marques销售到Pendragon,将其零售手臂放在声望品牌上。

RAC收购是Lex最强烈的声明尚未突出作为车辆服务提供商的意图,公司打算充分利用其新品牌名称。在收购去年的营业额2940万英镑的搬运组织之后,Lex将包括三个部门:驾驶服务,该服务将由RAC品牌,商业服务和车辆进口和零售业。

它的驾驶服务ARM包括140名Lex Autocentres服务网点和六个Autoasales二手汽车网站,将在两个地点的试验中在RAC横幅下重新安排,作为RAC Autocentres和RAC Autocales。

根据Lex发言人大卫莱格林的说法,如果成功的话,重塑将在两个链中滚出。 Lex认为RAC品牌的规模和实力作为第二大故障和恢复组织,占据了580万辆的车辆,因为加强了Lex在二手车和服务消费者的眼中。

但Lex的关键机会是二手车的潜在跨销售,并为RAC的维修服务群为200万个私人。 Lex希望通过其自动速度来提供维修服务,为那些以1,300名制服巡逻队在路边无法修复的RAC客户。交叉销售应该加速从六个地点到20次的自化链的扩展 - 第七次是由于7月份在少女队的开放,并且对200个地点的自动呼啸碱连锁店表示,莱尼布尔说。 RAC还将能够为其成员开展估计的7000万英镑的维修工作来使用Lex零售网络。

RAC本身应该从运营和企业的管理专业知识注入商业销售,因为它驱使以满足股东而不是成员。而且,其服务将销售到Lex现有客户。虽然RAC成员的潜在增加尚未量化,但整个车辆回收市场每年从1988年的大约1200万辆到近2000万辆到近2000万辆,包括舰队汽车和那部分新车销售包。

LEX还认为,RAC和交通管理机构之间的智能运输系统合资的增长有很大的潜力。可以扩展具有提前警告的驱动程序提供驱动程序的系统,以提供一系列信息,援助和驾驶服务。

RAC还将通过英国驾驶学院的英国最大的驾驶学校的所有权,为潜在客户和新驾驶员提供恒定的涌入。学校拥有左右1,900名特许经营教官,从100家高街商店经营,也承担了舰队司机培训,这是一个可以向Lex租赁部门的客户销售的服务。

但莱格林是坚持认为,它的经销商将不会销售RAC服务,因为Lex不想与制造商发生冲突,这些制造商提供自己的崩溃恢复产品:“与新车零售连锁员也不会出售任何交叉与制造商冲突,可能会影响那里的关系。“同样,LEX的现代汽车和ISUZU卡车进口企业不会受到举动的影响。而Lex Bodycentres主要在保险业销售,也将保留他们的名字,并不会受到影响。

LEX商业服务包括车辆管理,机械处理和库存管理业务,也将继续在LEX品牌下继续。虽然Lex租赁目前使用RAC的服务,但服务不会受到影响,索赔leibling:“我们的业务到商业服务不重叠”,他说。

接管,仍然必须在6月底或7月初的RAC成员批准,结束了一年的高调在RAC周围操纵。在将康复俱乐部达成协议后,今年早些时候通过垄断和兼并委员会委托 - 康登特拥有绿色旗帜 - RAC被认为是浮选的。没有没有争议,RAC的12,000个全部成员,谁不会失去在Pall Mall上使用Paltial RAC俱乐部的权利,站起来从任何销售中舀起意外收获,并且Lex交易将净化每一个整洁的34,161英镑。该交易宣布推动LEX股份19%升级587.5p。

专注于RAC的兴趣没有留下它的AR AR和没有潜在档案的AA。福特被认为已经在RAC上运行了统治,并且在其投标中成为一个全方位的驾驶服务帝国,被认为是对英国的第一次传递给英国的头脑,其崩溃的48%恢复市场和与大陆同行的越来越多的联系。 AA的建议提出了1亿英镑的价格标签,但福特有深口袋。

发表评论