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阿斯顿巴克莱报告称前九个月价格上涨“创纪录”

阿斯顿巴克莱报告称,在 2021 年前九个月,二手市场的三个部门的价格涨幅超过 40%,创历史新高。

在最近发布的低于 24 个月的低点市场洞察报告中,机队和 55-75 个月大的零件交换分别增长了 46.9%(6,865 英镑)、40.8%(4,248 英镑)和 40%(2,876 英镑) .

这些价格上涨是为了应对二手车市场应对众多大流行封锁以及随着新车销量持续下降而不得不适应二手车供不应求的情况。

2020 年和 2021 年也发生了变化,缺乏季节性,由于新车销量低于平均水平,3 月和 9 月新车牌变化导致经销商零件交换量的典型增长未能实现。

经销商还保留了更多的零件交易所来解决库存短缺问题。

结果是每个二手车经销商都不得不改变他们的库存资料以保持他们的前院忙碌,而许多原始设备制造商已经通过首次将他们的二手车计划扩展到 100,000 英里来做出回应。

阿斯顿巴克莱 看到这一新策略在 126 个月以上达到市场预算终端,这再次引起了通过测试的年轻司机和从公共交通工具转向的工人的兴趣。

尽管平均车龄和里程急剧上升至 164 个月和 96,500 英里,但第三季度的价格上涨了 9.9%(140 英镑),达到创纪录的 1,552 英镑。

“自 2020 年 3 月以来,经销商面临着一些艰难的市场环境,但在 2021 年第二季度和第三季度变得越来越困难。经销商不得不应对库存远高于账面价值的支付以及二手车价格上涨的问题。由于市场不断变化的速度,他们都在他们的前院,”阿斯顿巴克莱客户董事总经理马丁波特说。

“我们还看到一些经销商在 60 天和 90 天后报告未售出的库存被卖回批发市场以获取利润。与此同时,供应商继续投资将汽车翻新到一级、二级和三级,以利用蓬勃发展的市场。”

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