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Bvrla.表示“不支持税收制度”导致公司汽车衰退

在过去两年中,根据HMRC在实物报告中的最新福利,七万公司汽车司机减少。

Bvrla. 相信这种下降是由不确定和不支持的税收制度造成的。

该报告的临时2017-18人们在890,000家公司汽车司机上展示了估计,比上年少了50,000。

市场下降率也似乎在上一年报告年度减少了20,000次。

Bvrla.认为,直到政府对车辆税制改变,这次向下轨迹将继续。协会属性持续税收升高,未来的税率和税收涵义的混乱的不确定性 WLTP. 作为阻碍公司汽车的吸收的因素。

Bvrla首席执行官Gerry Keaney说:“我们听到政府致力于其零排放公路运输野心,但我们未能看到他们对齐他们的财政政策来帮助支持它。

“我们的成员制定了理性,基于成本的决策,并在规模上购买插件车辆,以便换过二手车市场。通过获得公司税制权,政府可以达到一些快速的胜利。

“随着新注册的普通汽车汽车发出19%的合作社 2 比普通灰舰队汽车,政府可以通过拥有激励司机乘坐公司汽车的税收制度加快其空气质量雄心的交付。

“我们继续定期与HM财政部一起参与,并在10个唐宁街遇到官员,以确保政策制定者了解未能对齐环境和财政政策的风险。

“政府财政法案草案的内容,由于7月11日出版,将告诉我们他们是否实际上是倾听。”

 

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