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成本削减和损失在2020年提高Vantage

v Motor Group看到税前利润下降14.3%至130万英镑,达到2018年12月31日的1.6%至284.7米。

在销售实际固定资产上盈余之前的营业利润为2.4米,而2017年的240万英镑。

2018年,它在Wolverhampton获得了4.8亿英镑的丰田和雷克萨斯经销商,这在今年产生了贡献。

其新车销售额上涨7.5%至10,026,并使用汽车业务6.1%至9,897。售后收入上涨5.6%至25.6万英镑。

2019年,它封闭了两次损失制作,在莫雷切姆和巴恩斯利本田的雪铁龙。

它还在普雷斯顿开设了一个新的雷克萨斯工厂,在该网站上关闭了剩下的现代业务。

这将本集团的特许经营商店总数达到22个,其中包括13个丰田,四个雷克萨斯,一个雪铁龙,一个本田,两张Kia和一个斯柯达。

在公司议员提交的结果中,财务总监蒂姆·斯旺汀表示:“2019年交易难以在今年上半年的表现,特别是低于我们的期望。

“由于这种情况下的性能下,已经采取了许多成本节省行动。我们还在今年第三季度关闭了两次亏损制造业务。

“虽然我们预计2019年的令人失望的结果,但董事会认为,在今年下半年采取的行动将使该公司处于2020年的强大立场。”

去年12月,Vantage宣布,其创始人和董事总经理马克罗宾逊已经将他的股份销售给集团到管理团队。

罗宾逊于年底离开了业务,作为计划切换到Vantage董事长Phil White,财务总监Tim Swindin和Operations Directory Andrew Mallory,现在管理和经营业务。

 

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