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经销商在八月划分为15英镑进入红色

generic_forecourt_620普通英国经销商于8月份损失了15,000英镑,根据ASE的最新国家复合材料,经销商业务管理专家。

八月是传统上疲弱的月份,该部门与假期和9月的板块更改影响销售。该跌幅推动销售回报,为滚动12个月下降至1.48%,自3月以来首次跌至1.5%以下。然而,新车市场在8月期间确实增加了9.4%。

“八月始终是英国电机贸易的艰难月份。虽然大量的金属正在转移,但利润只在快速开始或季度月底赚取,“ASE的董事长Mike Jones说。

由于64平板变化,琼斯自信地增加1.5%以上1.5%,并指出二手车部门的持续实力。

由于我们看到股票日跌幅和投资回报率改善,“二手车效略有改善。两者都有重要的范围,以进一步改进,但我们将在九月期间监测自我注册车辆在未来几个月的结果和股票混合中。“

“售后表现仍然很大程度上是静态的,整体效率的边际增益通过开销的增加而平衡,以产生略微落入架空吸收。随着正在实施的新的CI计划的筏子,亚马斯大ales收入将不得不快速增长以止回落后于50%。“

ASE.经销商盈利能力2014年8月

关键比率 滚动12个月8月 2014 滚动12个月8月 2013 基准
净利润为%销售 1.48% 1.34% 3.0%
开销吸收 56.0% 56.2% 80%
二手:新销售 0.87:1 0.91:1 1.5:1
车辆销售费用为%毛额 61.9% 63.1% 50%
每个推销员销售 198 197 150
二手车辆股票(天) 53.7 56 45
二手车投资回报 82.6% 81.9% 100%
整体劳动力效率 82.0% 80.8% 100%
劳动力毛利率% 75.8% 75.8% 75%
服务费用为%毛额 57.6% 56.8% 40%
每小时零售工作卡 1.65 1.64 2.5
零件毛利率% 22.2% 22.3% 22%
零件费用为%毛额 44.7% 44.8% 40%
零件股票 7.85 8.09 8.0

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