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2018年第1季度,EV和插件混合销量增加了15%

在2019年第1季度销售超过40,000名电动机和插电式混合动力车,比去年同期相比近15%。

但是,研究 jardine. 电机集团显示60%的英国驾驶者仍然需要令人信服。

该集团发现,如果新的建筑物安装充电器(70%),那么将更多的英国司机考虑电动的驱动因素之一将是(70%)。

60%也相信他们的雇主应该为他们提供在工作中充电设施。

该研究还表明,75%的人希望看到EV的价格下降,70%对电池寿命表示担忧。

它表明,80%的人制造开关的持续持续收费的中途旅程,同意他们在收费之间至少需要260英里,以使他们能够安心。

Alex Brown,数字营销头部&Jardine Motors Group的转型说:“我们想探索让人变得更加倾向于使交换机更倾向于推动EV,还了解障碍是什么,如果可以对基础设施进行任何重大变化,那么例如,让人们更有可能买到ev。

“有了许多神话和谣言,驾驶者在驳回转向ev的想法之前,驾驶者获得了完整的事实,我们致力于提出完整的事实,让我们的客户做出明智的决定。”

总体而言,SMMT报告说,又燃料的车辆(AFV)注册增长了12.7%,留下了10,254个左右展厅。

汽油电气混合动力车销售额增长31.1%至6,810个单位。电池电动汽车还记录了929至1,517个单位的强烈隆起,仍然仅占市场的0.9%。

同时,零排放能力的插电式混合动力车经历了显着下降,4月份下降至34.4%,迄今为止为-20.4%。

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