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随着主要成分失败,夏季修理票据峰值

根据保修直接的研究,夏季期间的维修账单比上一年中的任何其他时间高10%。

保修提供商表示,其索赔数据显示7月和8月是主要成分失败的高峰月份。

顶部最有可能失效的10件的列表是轴和悬架系统,占票据的一季度的担保直接索赔,发动机冷却故障(9%)和主要内部发动机问题(9%),导致修复票据高达7,239英镑。

研究发现的平均夏季修复票据比冬季高10%,超过40%的驾驶者将在6月至8月之间提出索赔,而冬季的36%。

在八月期间最有可能失败的零件

零件 索赔的比例(%)
1 轴& Suspension 25.39
2 发动机冷却系统 9.35
3 主要发动机故障 9.16
4 制动系统 5.36
5 转向系统 4.77
6 电池 4.64
7 手动变速器 4.63
8 空调 4.62
9 涡轮 3.61
10 点火系统 3.58

资料来源:担保直接

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