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由于AFV在枯萎的柴油唤醒中,SUV仍然占据主导地位

转移到 SUVS. 在2018年继续,而且 替代燃料车辆 (AFV)发布了最好的一年,汽车市场稳定而柴油击球是自2001年以来的最低市场份额。

SUV在2018年获得了540万的注册,2017年上涨19%,市场份额为34.6%。增长率略微慢于前几年,而2016-2017年的20%则增长19%。但是,趋势仍然稳定和持久。

小型SUV达到了最大的增长。体积增加29%至200万,而紧凑的SUV仍然最受欢迎,最受欢迎的230万名注册。 然而,由于2019年1月略微超过需求,SUV SAW值平均降低了1%。

欧洲汽车市场于2018年张贴了1560万车辆注册。尽管截至2017年的业绩仅346份,但自2007年以来,市场上涨160.2百万。今年的最后一季度下降了7.5% - 自2014年以来的最低批量 - 但在Q2(4.8%)和Q3(1.1%)中的强劲表现得以节省。

柴油机 需求在27个市场中的20个中的20位下降。最大的下降进入英国(-30%),斯堪的纳维亚(-22%)和Benelux(-22%)。这一垮台被认为是各国政府对政策变化的公告,这导致了客户混乱和谨慎。

燃料于2018年仅占所有注册的36%,2017年和2011年的市场份额占8分。

然而,AFVS在2017年看到200,000次登记,标志着他们最好的一年,共有944,800个注册和6.1%的市场份额。这些最普遍的是电动车辆,体积增加47%至195,300至195,300件和突出的杂交混合物。

最大的AFV市场是挪威,31%的市场份额持有。德国,法国,荷兰和英国持有的第二至四个。

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