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MT采访:Bek Hassan,Citroen和DS UK总经理

 

bek_hassan_citroen_620今年雪铁龙将举动在C3背面推动零售销售,并加快DS品牌的分离。我们问首席执行官BEK HASSAN这对经销商意味着什么

当。。。的时候 全国特许经销商协会去年9月发布的经销商态度调查 雪铁龙被自己的零售商作为英国的最低品牌被评为最低。雪铁龙并不期望做得好,但它从恩典堕落的程度仍然让它感到惊讶。

2016年不是品牌的伟大一年。零售商盈利能力下降,一半的网络被告知他们不会出售DS。与此同时,雪铁龙和DS的轿车注册量低于88,626至78,889个单位,范销售额下降-7.8%至27,771。

贝克·哈桑,伦敦乘坐雪铁龙以来,自2015年以来,承认2016年为汽车制造商及其网络是一个艰难的一年,但相信2017年将标志着全新C3的背面的过渡,这是一辆潜力最终的汽车在庞大的超麦尼部门建立品牌,战略举措将于2018年6月底将DS变成独立品牌。

重新平衡销售组合

哈桑还搬家在他承认的是对较不利的舰队业务的过度依赖性,这对品牌的销售组合重新平衡,这对卷有利但平均网络盈利能力下降1.2%至0.5%。

“要诚实地诚实我们在2015年的零售业绩并不是那么我们将喜欢它的水平,但B2B表现非常强劲,特别是在中小型企业中的小型。

“2016年,我们希望它不仅可以反映我们所做的业务的数量,而是质量也是在舰队和零售方面具有适当的业务平衡。对于任何品牌来说,真正重要的是市场上的产品的剩余价值,如果您将在市场上具有强大的产品和强大的价值,强大的零售基础是必不可少的。

“我们进入2016年,认识到我们必须改进我们的零售混合,以确保我们加强我们的品牌和产品的价值。 2016年是一个充满挑战的一年,这主要是推动我们试图重新平衡我们业务渠道混合来提高零售业绩的策略。 2016年经销商盈利的下降主要是通过渠道组合推动的;简单来说,如果你正在做很多舰队而且没有足够的零售,那么边距将受到影响。

“零售是市场开发的最难部分,它是由产品驱动的。当我们看看未来和C3,这对我们来说这是一个如此伟大的主张,它肯定会帮助我们进化。“

对此背景是举动的正式化,使DS成为仅限一半的独立品牌。

NFDA评分缺口

哈桑坚信渠道混合的变化,品牌分离促成了雪铁龙的差价表现在NFDA调查中。

“我承认,明确的结果,NFDA结果令人失望,我们对我们的经销商说他们不快乐的事实并不忘记,我们可以做出问题,并且唯一可以做到这一点,这是对他们的反应和工作来解决他们的决定和工作问题,这就是我们正在做的事情。

“试图改善我们业务混合的转变和品牌的分离使我们和我们的网络有些困难时期。

“我们意识到挑战和担忧,NFDA调查基本上比我预期的更糟糕。 NFDA调查大声告诉我们,明确,我们真的需要与经销商合作以克服他们的担忧。“

品牌分离

ds_salon_620那么品牌分离如何工作? 雪铁龙目前拥有182名经销商,其中90人在2018年6月底之后只有90次销售DS。

根据大小,位置和客户人口统计学选择选择代表DS的那些。认可的经销商将独立的DS商店或指定地区的雪铁龙陈列室叫做DS SOLONS。领先于正式分裂 DS.在12月在伦敦韦斯特菲尔德购物中心开设了第一家全球城市商店.

“我们将其用作促进我们在M25内的产品和服务的机制,投资成本非常高。”

销售DS将需要高水平的金融投资,作为优质品牌。但是,经销商将以优质的利润奖励。这是一个雄心勃勃的程序,类似于十年前搬出宝马展厅的迷你品牌。

“两个品牌的分离不可避免地引起了与经销商的犹豫不清,”哈桑说。

“品牌的分离几乎在一生中发生了一次,这是我们经销商的新东西。我们已经有很多真正的好经销商,他们一直在很长一段时间,这是一个很大的变化。我们不能低估对品牌的对信仰和思维的影响。

“我们真的很难确保经销商完全参与并理解。我们解释说我们要去哪里以及我们想要做的事情。我们在短期内管理这一点。 OUT卷略微下降,并不符合市场。这是向我们想要去的地方的过渡,对于DS的路径很清楚。

“我们正在经历过渡。我们必须承认这一点。我们非常重要,因为我们与经销商合作伙伴合作,因为它们是我们所做的骨干。我们的经销商对我们的成功至关重要,他们总是往往,永远都是。“

去年夏天,DS经销商有一个潜水预览未来产品,现在处于规划代表的先进阶段。

“我们将首选合作伙伴带到巴黎,我们第一次揭示了新的DS产品。作为一名投资者,当您可以感受和触及未来而不是我们试图向他们解释时,它会让您更加信心和信念。

“我们有一个非常积极的反应,但是让我们清楚,仍然存在许多问题,仍然存在一些成功的不确定性。我们相信它会。我们的经销商需要一些时间才能培养他们的方法,我们必须与我们带走并支持他们并与我们一起携带他们。“

哈桑还确认,DS品牌的经销商利润率会更高。

“高级品牌对其经销商有不同的保证金期望,所以为什么我们会有任何不同的?”

新产品

雪铁龙_c3_2017_2_620哈桑承认,这些不邀请加入PSA的高级俱乐部的经销商将拥有自己的挑战,但C3将得到帮助,并在10月份推出一家新一代发电光商业广告。

“DS是一个非常令人兴奋和挑战性的项目,同时和雪铁龙品牌,也将成为一个独立品牌,也是与不同的方式不同的方式同样令人兴奋,不同的形象,不同的旅程,不同的一套产品和不同的目标受众。“

雪铁龙相信它的新产品管道将有助于重启尚未真正有太多宣传的经销商的重新启动。该过程本月开始新一代C3,并且可能在年后的全新毕加索之后。

“我与一些不会在未来拥有DS的经销商谈过,我们显然将我们的讨论转移到出售雪铁龙。当前C3在B段中不得良好,因此我们对新的寄予厚望。我们计划在分部的前十名中,我们目前是18号。这是市场上最大的部分,并将增加每个经销商的底线的数量,利润和裕度。

“我们也与C4的C型界高表现,并有产品在途中有助于我们提高我们在该部门的市场表现。”

“对于失去雪铁龙的经销商,我们肯定会让他们了解仍然与雪铁龙的机会。雪铁龙是我们的核心业务。“

BEK Hassan CV.

Bek Hassan于2016年2月被任命为雪铁龙和DS汽车英国董事总经理,以前是Marques的品牌总监。在此之前,他曾担任销售总监琳达杰克逊,这是英国人,他是雪铁龙全球老板的英国人。

在加入雪铁龙哈桑之前是土耳其标致的销售总监,他说的一个具有挑战性的立场。 “土耳其让我很好地理解,当事情在你周围改变时,需要更加多功能和灵活。

“我在2013年回到英国,为琳达杰克逊工作了一年。她是一位伟大的董事总经理,很高兴工作,当她被升级到她的首席执行官的立场时,我们都不感到惊讶。就个人而言,随着我们在全球范围内直接进入品牌的主管,因为明显的原因,她为英国有一个柔软的位置。“

 

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