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在线金融促进 - 经销商的时间审查他们的方法

财务一直在帮助近年来帮助经销商到零售汽车,但经销商需要通过违反金融促进监管要求,确保他们并未将自己置于风险。这是曼岛金融MD John Hughes的行动呼吁,然后在他指出的情况下评估经销商在线广告;
“财务是一个非常有用的营销工具,但使用财务的适度样本模拟了经销商将被建议再次浏览财务,以确保它符合FCA要求”清除,公平,并不误导“ 。本月早些时候,本月在本月早些时候在其授权审查的结论结束时,这是特别重要的,局部给出了FCA关于透明度的调查结果。“
根据现货检查,休斯概述了一些可能有助于经销商确保他们遵守规则的经销商的许多潜在风险领域经销商:
•代表性示例:在所有情况下,包括利息率或与信用成本有关的金额,它触发了伴随利率或每月付款的完整代表性举例的强制要求。在评估的样本中,使用每月付款的使用来说明二手车的负担能力并不伴随着一个完整的代表性示例或任何形式的“点击通过”到代表性示例。
•有时符合效果:“自定义您的财务”在每月付款旁边出现;这些总是将客户带到代表性示例。在这种情况下,经销商应考虑在此点击通过副本中包含“代表性示例”。
•经销商可以“樱桃选择”信息,如促销副本中的每月付款,但它必须不比代表性示例中包含的匹配项更突出。
•PCP里程:靠近任何所需的代表性示例,应该被视为最佳实践,包括用于计算突出促销中使用的PCP月付款的年度里程。 2017年交通数据部表示,英格兰的平均年度里程为7,800英里。我们认为,这应该被视为任何促销副本中使用的最低年度里程,而不是专门针对较低里程客户的。还应包括将参考“加押金和最终付款”的列入。
•'星号'混淆:如果促销功能是星号,即立即购买稍后会购买 - 确保它进入可访问和充分突出的解释。
•将不受监管的业务提出规定:必须采取特别的关心(这是最近FCA的主题“亲爱的首席执行官”信2),以确保促销(无论是部分或完全)对不受管制的业务不给人的印象客户将由FCA规则或CCA保护。

休斯的结论; “经销商正在越来越多地在他们的营销中使用财务,并且显而易见。尽管如此,他们很重要,以确保他们在遵守方面进行每一切照顾。概述的要点不代表穷举检查,而是我们所识别的关键点。如果有任何经销商需要帮助他们的财务促销方法,我知道我们,我相信大多数其他金融公司都会乐意做我们可以帮助的事情。“

结束
Sources: 1 //www.gov.uk/government/statistical-data-sets/nts09-vehicle-mileage-and-occupancy
2 //www.fca.org.uk/news/news-stories/dear-ceo-letter-financial-promotions

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