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博客:经销商看到Q1中的限制新车供应

在新的汽车市场中,早期适应症的新车市场上感受到了新的汽车市场的影响,在2021年的初期将有一个击中新的汽车供应,强迫英国零售商专注于储存的车辆来帮助维持登记活动。

与此同时,进入英国的零件供应威胁要影响英国内的车辆的生产,微芯片短缺是根据几家制造商的生产限制的“冰山尖”。

在今年的关键期间,平均每年的新车登记册的30%,供应限制和正在进行的国家锁定将为新车领域的季度普遍担忧。在3月的盘子变革之前重新开放展厅对零售商的成功至关重要。

消费者对二手车辆的需求继续超过市场进入市场,帮助保持价格,尽管低于去年夏天的高度。在年初宣布的第三次国家锁值,预计供应问题,但零售商在点击和收集措施下进行了帮助,有助于保持价格相对稳定。

由于1月份进行了进展,供应和需求也有所增加,但我们预计供应压力在短期期间继续。值应保持稳定或轻松,以降低价格调整的风险。

零售准备和准确等级的车辆继续在批发市场需求量较高,帮助保持平均销售价格,同比每年稳定为5,993英镑。这些车辆的供应已经不足以满足需求,导致许多零售商扩大其股票概况,又导致平均里程(66,352,+ 4.29%)和年龄增加(90.9个月,+ 5.7%)。

随着我们接近宽容的结束,并与九个月的积压阵线,我们可以开始看到在未来几个月内进入市场的增加的卷。

Philip Nothard是Cox Automotive UK的洞察力和战略总监

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