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经销商在2019年看到对二手柴油汽车的强劲需求

2019年,对二手柴油车的需求仍然强劲,下降仅0.6%至3,297,953项交易。

与2019年柴油销售额下降21.8%的新车市场鲜明对比。

来自SMMT的新图表明,全年7,935,105次二手车交易于2018年举行9,935次。

汽油销售额下降-0.3%至4,494,611个交易,对比零排放,电池电动车需求对比,飙升21.8%至14,112,但相当于市场的0.2%。

结合,替代的燃料车辆(混合,插电式混合动力和电池电气)增长23.4%,手135,516人,占所有销售的1.7%。

电动汽车的需求不断增加。 Cargurus的即时市场价值数据显示,在2019年,旧电动雷诺Zoe的价格的价格增加了15%。

“随着更多买家开始使交换机转向电动的供需与需求之间的动态转变,”汽车行业分析主任乔治·奥古斯塔特斯(George Augustaitis)

反映新车市场的趋势,超级尼斯仍然是最受欢迎的使用,维护2018年的绩效,并占据32.8%的市场份额。

下介质和上部段是下一个最受欢迎的,分别占销售额的27.0%和11.8%,但下降-0.8%和-5.8%。第四大,双重目的是全年产量唯一一个,增长11.1%,以达12.1%的市场份额。

黑色是2019年二手汽车最受欢迎的选择,上涨1.4%至160万销售,其次是银色和蓝色。

最新的行业数据表明,二氧化碳的汽车价格在2019年仍然坚挺,平均增长0.6%至12,800英镑。

SMIKE HAWES,SMMT首席执行官表示,“令人鼓舞的是,在延长期下降之后,我们令人鼓舞的是2019年后半年的恢复到增长,如果我们要这样,我们需要在新车销售中看到类似的反弹满足环境目标。

“浮力使用的汽车市场是保持强大的剩余价值观,显然,它现在优于新​​车市场。然而,这表明,消费者信心薄弱和对不同车辆技术可能的未来限制的持续不确定性导致一些汽车买家阻止购买新型号。

“如果我们要立即和持续改进空气质量和气候变化,我们现在正在推迟我们现在需要的舰队更新。”

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